شلنگ بوستر پراید 132 انژکتور

در مدل‌های انژکتوری مثل پراید 132 انژکتور، این شلنگ معمولاً بخشی از مدارهای وکیوم دقیق‌تر موتور است که فشار منفی را به چند نقطه می‌فرستد (مثلاً رگولاتور فشار سوخت و بوستر ترمز)، در حالی که مدل‌های قدیمی‌تر کاربراتوری یا غیرانژکتور ممکن است مدار وکیوم ساده‌تری داشته باشند و گاهی از شلنگ‌های متفاوت یا ساده‌تر برای بوستر استفاده کنند.

کاربرد اصلی:

• انتقال خلأ از منیفولد هوا به بوستر ترمز برای تقویت نیروی ترمز

• تامین خلأ برای عملکرد صحیح رگولاتور فشار سوخت و دیگر اجزای وکیوم‌دار در موتور انژکتوری

تفاوت با پراید معمولی:

• در مدل‌های انژکتوری، مسیر وکیوم پیچیده‌تر است و شلنگ بوستر اغلب بخشی از مدار گسترده وکیوم موتور است؛

• در مدل‌های قدیمی یا غیرانژکتوری، مدار وکیوم ساده‌تر بوده و ممکن است شلنگ و مسیر متفاوتی برای بوستر داشته باشد که فقط تقویت ترمز را پوشش دهد.