شلنگ بخاری — گاهی «شلنگ گرمایش» یا «Heater Hose» — مسیر اتصال بین خروجی مایع خنککننده (آب + ضد یخ داغ) از موتور و ورودی «هسته بخاری (Heater Core)» را ایجاد میکند.
وقتی موتور کار میکند و مایع خنککننده گرم میشود، این شلنگ آن را به داخل هسته بخاری میفرستد؛ در آنجا گرما از مایع به هوا منتقل میشود و با وزش فن، هوای گرم به داخل کابین خودرو هدایت میگردد.
به دلیل اینکه مایع داخل آن بسیار داغ است، شلنگ بخاری باید از متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شود؛ معمولاً لاستیکی است که توان مقاومتی در گرما و تماس با مایعات خنککننده را داشته باشد.
اگر شلنگ بخاری برلیانس دچار خرابی شود، ممکن است:
مایع خنککننده نشت کند یا سطح مایع کاهش یابد — که هم بخاری ضعیفتر میشود و هم سیستم خنککننده موتور زیر خطر قرار میگیرد.
بخاری نتواند گرمای مناسبی تولید کند (یعنی هوا گرم نشود) — چرا که مایع داغ به هسته بخاری نرسیده است.
دمای موتور افزایش یابد، مخصوصاً اگر نشتی باعث کمبود مایع یا اختلال در گردش خنککننده شود — وضعی که میتواند به آسیب موتور منجر شود. (همانطور که گفته شده، مایع خنککننده بسیار داغ و تحت فشار است)
ارسال نظر شما
رای شما به این کالا :
